Примеры отчётов по авто из Кореи

Ознакомьтесь с реальными отчётами Carhistory Korea, чтобы понять, какую информацию вы получите

PDF

Пример отчёта Carhistory Korea №1

Полный отчёт по корейскому автомобилю: пробег, ДТП, страховые случаи, история владельцев и техосмотров

Смотреть пример →
PDF

Пример отчёта Carhistory Korea №2

Отчёт с выявленной скруткой пробега: видно расхождение данных между техосмотрами и дилерскими визитами

Смотреть пример →
PDF

Пример отчёта Carhistory Korea №3

Отчёт с историей страховых случаев — видны суммы ремонтов и характер повреждений

Смотреть пример →

Что содержат отчёты Carhistory Korea

Каждый отчёт Carhistory Korea — это подробный документ в формате PDF, содержащий полную историю автомобиля из официальных баз данных Южной Кореи. Рассмотрим подробнее, что именно вы увидите в отчёте и как интерпретировать данные.

Раздел «Пробег»

Самый важный раздел для покупателя. Здесь указаны все зафиксированные показания одометра: при каждом техосмотре, визите к дилеру, страховом случае. Данные представлены в виде таблицы с датами и пробегом. Если пробег монотонно растёт — всё в порядке. Если в какой-то момент значение резко уменьшается — это явный признак скрутки одометра.

Раздел «ДТП и страховые случаи»

В этом разделе перечислены все страховые обращения с датами и суммами ремонта в корейских вонах. Мелкие суммы (до 500 000 ₩, примерно 30 000 ₽) обычно означают косметический ремонт. Суммы свыше 3 000 000 ₩ могут свидетельствовать о серьёзных повреждениях. Особое внимание обратите на кузовной ремонт и замену деталей подвески.

Раздел «Затопления»

Если автомобиль был затоплен, в отчёте будет соответствующая отметка. Затопленные автомобили — это высочайший риск: коррозия электропроводки, выход из строя электронных блоков, плесень в салоне. Даже после качественной реставрации проблемы могут проявиться через год-два.

Раздел «Владельцы»

Здесь указано количество владельцев и даты смены собственника. Частая смена владельцев (более 3 за 5 лет) может быть косвенным признаком проблем с автомобилем. Один-два владельца за весь срок эксплуатации — хороший показатель.

Раздел «Техосмотры»

В Южной Корее техосмотр обязателен каждые 2 года (для новых авто — через 4 года после покупки). В отчёте видны результаты каждого ТО и пробег на момент прохождения. Это дополнительный источник данных о реальном пробеге.

Совет: Сравните пробег из раздела «Техосмотры» с пробегом, заявленным продавцом. Расхождение более чем на 10% — повод для серьёзного разговора.

Как читать отчёт правильно

Начните с раздела «Пробег» — убедитесь, что нет скрутки. Затем проверьте страховые случаи — крупные суммы ремонта сигнализируют о серьёзных повреждениях. Обязательно посмотрите, нет ли отметки о затоплении. Наконец, оцените количество владельцев и частоту техосмотров.

Если вы не уверены в интерпретации данных, обратитесь в наш Telegram-бот — консультанты помогут разобраться в отчёте и объяснят все нюансы.

Готовы проверить свой автомобиль?

Закажите отчёт Carhistory Korea прямо сейчас — результат за 2–10 минут

Заказать проверку